Пневматический каток – это своего рода машина, в которой используется несколько пневматических шин для уплотнения дороги. Ролики покрышек используют пневматические шины, обычно оснащенные передними колесами 3 to 5 и задними колесами 4 to 6. Если вы измените внутреннее давление, давление на почву можно будет изменить, а диапазон регулировки давления составит 0,11 ~ 1,05 МПа. Он использует систему механической трансмиссии, одновальный или карданный привод и трехточечную опору с шарнирно-сочлененной рамной конструкцией с широкими шинами. Процесс уплотнения имеет эффект трения, так что частицы уплотненного слоя не разрушаются, а внедряются друг в друга, и частицы будут однородными и плотными.
РасследованиеLTP1016/1TP1826/LTP2030 низкий гравитационный центр, разработанный для безопасной и комфортной работы;
LTP1016/1TP1826/LTP2030 aпринял двигатель Cummins 4BT, подходит для всех сред.
Три скорости движения вперед и два изменения назад, усиленный пластиковый распылитель и многослойный фильтр для воды обеспечивают стабильность системы.
Мощный двигатель LTP1016/1TP1826/LTP2030 a, принятый 4BT Cummins, подходит для всех сред.
Модель LTP1016 LTP1826 LTP2030
Эксплуатационная масса (без балласта / балласт) кг 10000/16000 18000/26000 20000/30000
Максимальная скорость движения, км/h 14,7 20,64 20.64
Tколичество лет (перед + сзади) / 4+5 5+6 5+6
Мин. Радиус поворота мм 7500 8000 8000
T Ширина пресса мм 2280 2790 2790
G Ходовая способность % 30 30 30
w колесная база мм 3700 3700 3800
Габаритные размеры мм 4780*2100*3200 4950*2750*3240 4950*2750*3240
Дизельная мощность кВт 75 125 125
Модель с дизельным двигателем Cummins 4BT3.9 Cummins 4BTA5.9 Cummins 4BTA5.9
Вес этой серии шинных катков позволяет уплотнять вязкие и несвязные материалы в строительстве и дорожном строительстве, такие как асфальтобетон, гравийная смесь, различные стабилизированные грунты, цементобетон, уплотненный роликами (материалы PCC) и т. Д., Особенно подходящие для высококачественная обработка дорожного покрытия.